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无法登机、快递拒收,充电宝陷入僵局|热财经

6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 而从今天上午9时起,就有不少机场收到通知:旅客搭乘航班时,所携带的充电宝须具备3C认证标识,方可携带登机;未获得3C认证标识的充电宝,或标识模糊不清的,既不允许随身携带登机,也严禁作为托运行李进行运输。

6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。而从今天上午9时起,就有不少机场收到通知:旅客搭乘航班时,所携带的充电宝须具备3C认证标识,方可携带登机;未获得3C认证标识的充电宝,或标识模糊不清的,既不允许随身携带登机,也严禁作为托运行李进行运输。

据公开消息,目前明确新疆乌鲁木齐天山国际机场已开始实施。在社交平台上,不少今天要乘坐飞机的网友表示“天塌了”。有在新疆乘机出发的网友晒出图片,机场安检口好几筐的充电宝被扣留,禁止带上飞机。有网友的苹果原装Magsafe磁吸充电宝也被没收了。

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小米、华为部分早期充电宝也无3C认证

除了未获得3C认证的移动电源外,如果持有的是罗马仕、安克创新、倍思、绿联等品牌的移动电源,也可能无法上飞机。此前,上述品牌的多个3C认证证书已被暂停。

另外,不少网友晒出自己购买的小米、华为官方充电宝,发现也都没有3C认证。羊城晚报记者查询发现,小米公司也有两款充电宝3C强制认证证书被暂停,型号为PB2022ZM和P05ZM,前者颁证日期为2023年11月20日,后者则为2023年11月28日。以上两份证书均于今年6月14日被暂停。目前这两款充电宝均未在官方商城销售。

一个值得注意的情况是,据市场监管总局公告,自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。在此之前,不少充电宝的生产都没有强制进行3C认证。

而罗马仕、安克创新等的3C认证被暂停,原因则更为复杂。其风暴根源在于问题电芯——罗马仕提到“部分电芯原材料来料原因”;安克充电宝的生产方安克创新方面明确表示:“某供应商部分批次的行业通用电芯,存在未经批准的原材料变更。”

目前,京东、抖音等平台已下架罗马仕充电宝产品,安克创新等品牌的其他充电宝依旧可在电商平台正常购买。

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快递拒收,充电宝召回成难题

在3C认证证书被暂停后,罗马仕、安克创新等企业在官方渠道发布了充电宝召回信息,仅罗马仕就已经宣布要召回超49万台充电宝。不过,在召回过程中,新的问题出现了。多数快递商家拒收充电宝物流单。

近日,羊城晚报记者尝试在多平台下单邮寄充电宝。自6月23日起,顺丰速递等多家快递公司陆续发布内部通知,明确禁止揽收罗马仕充电宝。顺丰客服表示,因电池类事故频发,为管控自燃风险,公司已暂停揽收所有锂电池类物品,包括罗马仕充电宝。

圆通速递的取件员则表示,任何品牌的充电宝、和电源情况无关,目前都无法安排寄送。也就是说,圆通已明确禁止寄送锂电池。而中通快递、韵达快递、极兔速递、申通快递也给出了同样的答案。

菜鸟裹裹取件员在得知邮寄物品为罗马仕召回充电宝后,提前告知记者包裹寄送存在安检中心拦截退回的风险,并建议选择顺丰(速运)、京东(快递),或者用微信小程序搜索圆通、中通快递公司邮寄。“一般接到罗马仕的充电宝寄回订单时都会和下单者说明有退回风险,但具体退回的数量暂时不清楚。”他表示。

目前仍接收充电宝邮寄订单的有京东快递和中国邮政,且对充电宝要求为电量不超过2万毫安。并且,京东快递相关工作人员表示,充电宝邮寄只能通过陆运。

面对召回中的寄送困局,法律专家指出,根据《消费品召回管理暂行规定》,生产者应承担召回产品的运输费用,并确保召回流程的顺畅。若因物流问题导致召回受阻,消费者有权要求品牌方提供替代性解决方案,如上门回收或指定合作快递公司。此外,市监部门应加强对召回流程的监管,确保消费者权益不受侵害。

但目前的现实是,截至6月26日,品牌官方仍未公布具体解决路径,客服热线持续处于无人接听状态。

文丨记者 杭莹

图|羊城晚报资料图

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作者: wczz1314

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